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Mobirise



TOLVA  AUTO
DESCARGABLE

MD 20/22 TN

Especificaciones Técnicas

  • CHASIS: Construido con tubo estructural de 180 x 120 x ¼ de espesor.-
  • EJE TRASERO: El mismo se construye por medio de 3 (tres) placas de ¾ x 6 en forma de perfil grey (es decir doble T), incluyendo sus puntas de ejes de macizo 4” (101) redondo.- Sus mazas son gemelas para rodillos 32217 centro 220 mercedes 8 agujeros, y un retén 6076.-
  • EJE DELANTERO: En este caso el eje delantero es en forma de U y para una mayor durabilidad y robustez se le coloca otra U en su interior, quedando muy reforzado ya que cada una de estas U son de espesor 3/8.- Los bujes que hacen el basculante son macizos perforados y mecanizados, al igual que sus pernos.- Las mazas y puntas de ejes son similares al eje trasero.-
  • FONDO (BATEA): El fondo es totalmente abulonado y a su vez volcable para su limpieza o para una mayor facilidad de cambio de variedad de semilla etc.-
  • SINFINES: Los sinfines se encuentran cementados completos en sus entradas y seguidamente 6 cm hasta completar el total de su longitud.-
  • TUBO: El tubo tiene un diámetro de 400 mm interior.- El eje del sinfín es de 73 y el ala de 150 mm. El cierre del mismo es a través de un sistema hidráulico con regulación, para su corrección en caso de desbaste prematuro.-
  • MOVIMIENTO: El funcionamiento de la tolva es a través de una barra cardanica, la cual trasmite su movimiento a una caja escuadra y esta misma por medio de 1 (una) cadena Asa 80 hace funcionar el sinfín barredor.-
  • VARIOS: La unidad se encuentra equipada de los siguientes accesorios:
  • Lona cobertora
  • Paragolpe
  • Escalera
  • Cajón de herramientas
  • 4 (cuatro) llantas 23x1x30
  • Color a elección
  • PESO: El peso de la tolva con balanza y cubiertas 23x1x30 es de 5.535 kg.
  • PROCESO DE PINTURA Y TERMINACION: Una vez terminada de ensamblar la unidad, se procede a la limpieza, lavado y pintado de la misma.- Su interior es cubierto totalmente con ANTIOXIDO EPOXI, en su exterior con FONDO ANTIOXIDO y el acabado final se realiza con ESMALTE POLIURETANO.-Logrando así una excelente protección y terminación de dicha unidad.-
  • OBSERVACION: La construcción de esta tolva y sus componentes son de primera calidad como así también su mano de obra.- Es nuestra necesidad y obligación mejorar día a día por lo que conjuntamente con nuestros proveedores nos esforzamos para brindar una excelente calidad en toda nuestra línea de producción.-
  • “CONSULTAR POR OTRAS MEDIDAS"
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(2508)  Armstrong
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